Rote Brücke – vom Unternehmen von Dührena zur Hansa
Teil III. Die Rote Brücke beginnt ein Eigenleben zu führen./div>
Auf der Klapperwiese begann sich etwas zu verändern. Die Straße, die über Jahre hinweg vor allem der Kommunikation und dem Transport diente, begann selbst, Menschen anzuziehen, die hier arbeiten und Geschäfte machen wollten. Die Lage dieses Ortes hatte ihre Bedeutung. Die Nähe zur Motława, die Straßen, die in die Stadt führten, und die Möglichkeit, schwere Materialien zu transportieren, schufen Bedingungen, unter denen immer größere Unternehmen entstehen konnten. Anfangs waren es noch keine großen Industriebetriebe. Neben den Wohnhäusern befanden sich Werkstätten, Lager und kleine Unternehmen. Mit der Zeit begann jedoch die wirtschaftliche Tätigkeit, den Charakter dieses Ortes immer deutlicher zu verändern. Besonders wichtig war Holz. Es war nicht nur eines der vielen Waren, die in Richtung Danzig transportiert wurden. Es war ein Material, das im Bauwesen, in der Tischlerei und in vielen anderen Bereichen des Lebens der Stadt benötigt wurde. Man musste es beschaffen, lagern, vorbereiten und bearbeiten. Es ist also kein Wunder, dass hier Unternehmen im Zusammenhang mit Holz entstanden. Einer der wichtigsten Orte wurde die Rote Brücke.
Bevor die Industrie entstand
Die ältesten erhaltenen Aufzeichnungen ermöglichen es uns, die Rote Brücke noch in Zeiten zu sehen, als sie noch kein Ort großer Betriebe war. Hier erscheinen Händler, Immobilienbesitzer und Handwerker. Mit der Zeit treffen wir immer häufiger auf Menschen, die mit Holz zu tun haben. Im Jahr 1886 erscheint bei einer der Grundstücke Weiß, Holzhandler – ein Holzhandler. An derselben Stelle wurde eine Tätigkeit verzeichnet, die als Holzschneide, Lagerplatz bezeichnet wurde, und später taucht dort der Zimmermeister Treder auf. Es sind kleine Aufzeichnungen, aber sie sagen uns etwas Wichtiges. Bevor die Rote Brücke zu einem größeren Industrieunternehmen wurde, begann sich hier die gesamte wirtschaftliche Umgebung rund um das Holz zu entwickeln. Handel, Lagerung, Schneiden und Nutzung von Holz begannen sich an einem Ort zu vereinen. Und genau vor diesem Hintergrund tritt der Mann auf, dessen Name jahrzehntelang mit der Roten Brücke verbunden sein wird.
Max von Dühren
Das Unternehmen von Dührena war bereits etwas viel Größeres als eine gewöhnliche Werkstatt. In den Quellen wird es als: Holzhandlung, Dampfschneidemühle und Hobelwerk – Holzhandel, Dampfsägewerk und Hobelwerk – erwähnt. Die Adresse ist besonders wichtig: Rote Brücke 6–7. Es war also kein zufälliges Etablissement, das irgendwo am Rande lag. Er befand sich genau in dem Raum, den wir bereits in den vorherigen Teilen unserer Geschichte kennengelernt hatten – an der alten Straße, in der Nähe der Übergänge und der mit Klapperwiese verbundenen Gebiete. Dühren beschränkte sich nicht auf den Verkauf von Holz. Sein Unternehmen umfasste die verschiedenen Phasen seiner Vorbereitung. Das Holz wurde beschafft, gelagert, geschnitten und bearbeitet und dann als Material für den Bau und das Handwerk verkauft. Im Angebot waren unter anderem Balken, Konstruktionsholz, Bretter, Leisten sowie Tischler- und Bodenbeläge. Genau hier beginnen wir, die wahre Transformation der Roten Brücke zu erkennen. Ein Ort, der früher vor allem durch die Straße lebte, begann nun auch durch die Arbeit zu leben.
Ein Unternehmen, das lange geblieben ist.
Die Tätigkeit von Dührens war kein kurzes Intermezzo. Die Firma wurde bereits im Jahr 1864 ins Handelsregister eingetragen, und die Adressbücher zeigen Dühren an der Rote Brücke 6–7 in den folgenden Jahrzehnten. Es erscheint dort in den Jahren 1896, 1902 und 1907, und dann bis 1921. Diese Kontinuität ist für uns wichtiger als ein einzelnes Datum. Es zeigt nämlich, dass die mit dem Namen von Dühren verbundene Tätigkeit lange Zeit Teil der Landschaft von Rote Brücke war. Deshalb wird es, wenn später Hansa hier auftaucht, nicht der Beginn der Geschichte der Holzindustrie an diesem Ort sein. Hansa wird nach Dühren kommen. Rote Brücke gehörte nicht nur einem einzigen Unternehmen. Von Dühren war die wichtigste Figur dieser Transformation, aber Rote Brücke war nicht ausschließlich seine Welt. In ihrer Nachbarschaft arbeiteten andere Unternehmer. Es erscheinen Menschen, die mit Transport, Bauwesen und Handel verbunden sind. Unter ihnen war unter anderem Raecke, dessen Transporttätigkeit das Bild eines Ortes vervollständigte, an dem Handel und Industrie einen effizienten Warentransport benötigten. Es gab auch Handwerker und Bauleute. Auf diese Weise trafen sich auf einem kleinen Gebiet Menschen, die verschiedene, aber gegenseitig benötigte Berufe ausübten. Jemand brachte Holz heran. Jemand lagerte es. Jemand hat sie bearbeitet. Jemand anderes hat sie transportiert. Jemand hat sie später noch im Bauwesen verwendet.
Rote Brücke begann, im Rhythmus der Arbeit zu leben.
Neben der Tätigkeit privater Unternehmer tauchten hier auch Elemente der städtischen Infrastruktur auf. Im Jahr 1911 wurde an den Nummern 1–2 die Kommune Danzig – städtische Pumpenstation verzeichnet, also die städtische Pumpstation. Das ist ein weiteres Detail, das gut in das Bild dieses Ortes passt. Wasser, das früher den Verlauf der Straßen und die Notwendigkeit des Brückenbaus bestimmte, blieb weiterhin ein wichtiger Bestandteil des Lebens in Rote Brücke. Jetzt jedoch war sie Teil der städtischen Infrastruktur. Es änderte sich also nicht nur die wirtschaftliche Tätigkeit. Das gesamte Umfeld veränderte sich. Nach Jahrzehnten der Tätigkeit im Zusammenhang mit von Dühren auf dem Grundstück Rote Brücke 6–7 entsteht ein neues Unternehmen: Hansa-Sägewerke A.-G. Es war ein wichtiger Moment. Nicht nur deshalb, weil ein Unternehmen mit größeren organisatorischen und finanziellen Möglichkeiten aufgetaucht ist. Auch die Unternehmensform hat sich geändert. Von Dühren agierte als Unternehmer, der mit seinem Namen verbunden war. Hansa hingegen war eine Aktiengesellschaft – eine Aktiengesellschaft. Es war also eine weitere Phase der Entwicklung der industriellen Tätigkeit. Wir sollten sie jedoch nicht als den Anfang der Geschichte dieses Ortes betrachten. Im Gegenteil – Hansa trat auf ein Gebiet, auf dem die Holzindustrie bereits eine frühere, jahrzehntelange Geschichte hatte. Ihre Anwesenheit war bedeutend, aber im Vergleich zu der langen Periode, die mit von Dühren verbunden war, relativ kurz. Und genau deshalb sollte Hans in unserer Geschichte ein weiteres Kapitel sein, nicht die ganze Erzählung. Hinter dem Namen Hansa standen Menschen. Die Aktiengesellschaft hatte jedoch ein Merkmal, das sie von dem früheren Unternehmen unterschied. Hinter dem Firmennamen stand nun nicht mehr nur ein Nachname des Eigentümers, sondern eine größere Organisation. Im Jahr 1924 finden wir unter Rote Brücke 6/7 den Eintrag: Luksenberg, M., Direktor. Moses Luksenberg war also mit der Unternehmensführung verbunden. Es ist ein kurzer Eintrag im Adressbuch, aber dahinter verbirgt sich ein Mensch. Dank solcher Einträge beginnt der anonyme Name des Unternehmens, menschliche Dimensionen anzunehmen. Hansa hatte ihre Struktur, ihre Leute und ihre Führung. Aber sie hatte auch noch etwas anderes. Der Ort, zu dem sie nach dem vorherigen Unternehmen kam. Der Name von Dühren verschwindet nicht Die Geschichte wird in den dreißiger Jahren noch interessanter. An der Roten Brücke tauchen erneut die Namen Karl von Dühren und Hans von Dühren auf. Im Jahr 1931 erscheint Karl von Dühren unter der Adresse Nummer 4 mit der Bezeichnung Holzhandlung u. Hobelwerk, und im Jahr 1934 Hans von Dühren, Kfm. Waren sie die Erben unseres Dührens? Wurde die Tätigkeit von der Familie fortgeführt? Das können wir in der gegenwärtigen Phase nicht mit Sicherheit feststellen. Wir sollten aus dieser Tatsache also nichts machen, was die Quellen noch nicht bestätigen, aber wir können auch nicht einfach darüber hinwegsehen. Der Name von Dühren taucht weiterhin in diesem Raum auf. Das reicht aus, um diese Geschichte offen zu lassen. Vielleicht werden weitere Nachforschungen eines Tages die Frage beantworten, ob zwischen Max, Karl und Hans von Dühren eine Verwandtschaft bestand und ob das Unternehmen von ihnen fortgeführt wurde.
Vom Weg zur Industrie
Wenn wir jetzt auf die Rote Brücke aus der Perspektive von mehreren Jahrzehnten blicken, sehen wir etwas viel Wichtigeres als nur weitere Namen, die in den Büchern verzeichnet sind. Wir sehen die Verwandlung des Ortes. Zuerst gab es den Weg und die Übergänge. Dann kamen die Händler und Handwerker. Dann der Holzhandel, Lager und dessen Verarbeitung. Später das Unternehmen von Max von Dührens mit einer Dampfsäge und einer Hobelwerkstatt. Und später dann die Hansa-Sägewerke A.-G., die eine andere Art der Unternehmensorganisation repräsentiert. Es geschah nicht über Nacht. Die Rote Brücke veränderte sich allmählich, zusammen mit den Menschen, die hier arbeiteten und ihre Geschäfte führten. Deshalb ist die Geschichte dieses Ortes nicht die Geschichte eines einzigen Betriebs. Es ist die Geschichte eines Prozesses, in dem der alte Weg, der durch die Gebiete rund um Klapperwiese führte, begann, sich in einen Raum für Arbeit und Industrie zu verwandeln. Und hinter jedem Unternehmen standen Menschen. Ihre Namen finden wir in den Adressbüchern. Ich Firmen in den Registern. Ich Tätigkeit in Anzeigen und Zeitungen. Manchmal bleibt nur ein kurzer Satz von ihnen übrig. Aber wenn wir diese Sätze miteinander vergleichen, beginnen wir, einen Ort zu sehen, der nicht mehr nur ein leerer Name auf einer alten Karte ist. Rote Brücke beginnt zu leben.
Walddorf – die Geschichte des Ortes und seiner Bewohner. Reise durch die Jahrhunderte
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Miro